旅行ジャーナリスト村田和子のブログ

こんにちは。旅行ジャーナリストの村田和子です。
本日の新聞各社が伝えていましたが、オリンピック開催までに東京都が大型船を停泊できるターミナルの建築を発表。個人的にもとてもうれしい！バンザイ！
■臨海副都心に大型クルーズ船の停泊拠點　五輪にらみ整備http://zh.cn.nikkei.com/gate/big5/www.nikkei.com/article/DGXNZO60128200U3A920C1L71000/
＜参考＞オールアバウト~クルーズサイト、密かにオープンし、ガイドをしています！まだ情報は少ないですが今後コンテンツup予定です。ぜひご覧ください⇒こちら

首都圏の港は、橋が邪魔をして、外国の大型船が客船ターミナルにつけられないことが以前から課題となっていました。ちなみに私がＧＷに乗船したボイジャーオブザシーズ(13万トン超）は、東京の大井水産ターミナルから乗船、横浜の大黒ふ頭(貨物ターミナル)到着というスケジュール。運営も大変そうでしたし、乗客にとっても、街中へのアクセスが悪く、また一般の方が入れないので、お見送りやお出迎えもなく、さらに景色も雑然としていて（バルコニーから倉庫街…）寂しい感じ。ちょっと残念だったのを思い出します。クルーズにおいて、出航や入港は一大イベント。客船ターミナルがあるかどうかで印象も大きく違うんですよね。また寄港1回につき、経済効果は数億ともいわれており地域振興にも、クルーズは大きなインパクトあります。

来年は今年以上にクルーズが日本でもブームになるのは間違いなく、さらにオリンピックまでには、新しい客船ターミナルができて海外からも多くの方が船で東京を訪れる。考えただけでワクワクします。
そういえば、先日星野リゾートの説明会(スノーリゾートについて、こちらは別の機会にご紹介）に参加した際に、星野社長が五輪の効果について「取り組みの期限が設定されたのが大きい」と語られていました。元々やらなくてはいけないと進めていたことの期限が設定された……まさに今回の件も、五輪を見据えて動き始めた典型的な例といえそうです。

今後、様々なことが急ピッチで進みそうですね。楽しみでありますが、都内を歩いていると昔ながらものが残っていることも多く、開発すべきところと残すべきところを明確にして開発が進むといいなあと思っています。